導(dǎo)語(yǔ)：在暴雨中行車，具有許多安全隱患，如能見(jiàn)度下降、地面濕滑、雷電大風(fēng)等都是會(huì)影響安全的因素。那么，今天小編就跟朋友們來(lái)好好說(shuō)說(shuō)，高速開車遇到大暴雨怎么辦？高速途中遭遇大暴雨怎么辦？小編為大家整理了相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)大家一定要收下！
高速開車遇到大暴雨怎么辦
遇到大暴雨
第一：降低車速，緊握方向盤，在這種大暴雨的情況下，車主第一時(shí)間做的應(yīng)該是緊緊的握住方向盤，并根據(jù)情況不斷控制自己的車速，與前方的車輛控制好的車距。并且不要靠邊行駛，防止有大貨車?；旧显谶@種情況下司機(jī)都會(huì)不超車，速度也都慢了下來(lái)。
第二：將汽車的車燈打開，由于下暴雨對(duì)于車主的視線有很大的影響，這個(gè)時(shí)候我們就需要打開車輛的燈光讓其他汽車車主能發(fā)現(xiàn)你，一般來(lái)說(shuō)我們需要打開近光燈和霧燈，很多人說(shuō)為什么不打開雙閃呢？如果打開雙閃的話，真的遇到故障車的話就很難區(qū)分了，如果是暴雨的話，天一般都會(huì)馬上黑下來(lái)的，所以車主接下來(lái)要做的就是打開大燈和霧燈，尤其是霧燈，因?yàn)樘彀档那闆r下再加上暴雨，前方能見(jiàn)度低，而霧燈的穿透力比較強(qiáng)，能給前后方車輛一個(gè)警惕，以免發(fā)生相撞。
暴雨
第三：開冷氣除霧，在暴雨天氣的時(shí)候，由于溫度急劇下降，所以車內(nèi)外溫度容易相差過(guò)大，擋風(fēng)玻璃就會(huì)形成霧氣，霧氣會(huì)極大的阻礙駕駛員的視線，在高速上這是非常危險(xiǎn)的，如果用紙巾或抹布去擦拭，也是不現(xiàn)實(shí)的，所以這時(shí)要開啟冷風(fēng)來(lái)進(jìn)行除霧，而不是開啟熱風(fēng)。
第四：不要緊急踩剎車，在下暴雨的時(shí)候踩剎車要注意，由于地面濕滑，汽車的制動(dòng)效果不好，如果緊急剎車的話可能會(huì)發(fā)生側(cè)翻的現(xiàn)象，不僅容易發(fā)生意外，還對(duì)交通有很嚴(yán)重的影響，我們需要握緊方向盤，然后可以采用點(diǎn)剎的方式，慢慢的將速度給降下來(lái)，遇到低洼積水，千萬(wàn)不能急踩剎車，要握緊方向盤，避免車輪偏向，并松開油門，讓車輛自行通過(guò)積水區(qū)。
第五：變道前要多觀察，暴雨來(lái)臨時(shí)，很多車主都希望能將車暫時(shí)停在服務(wù)區(qū)，不過(guò)在變換車道時(shí)犯了難，因?yàn)楹笠曠R已模糊不清，看不到后面的情況，所以誰(shuí)也不敢盲目變換車道。"在看不清的情況下，盡量還是不要變線，如果說(shuō)到了非變不可時(shí)，首先要提前開啟轉(zhuǎn)向燈光，引起其他車輛的注意，同時(shí)減速行駛，確定安全的行車間距后，再采取變換車道的措施，整個(gè)過(guò)程要沉著一些，不要慌張。
大暴雨
暴雨的形成
暴雨形成的過(guò)程是相當(dāng)復(fù)雜的，一般從宏觀物理?xiàng)l件來(lái)說(shuō)，產(chǎn)生暴雨的主要物理?xiàng)l件是充足的源源不斷的水汽、強(qiáng)盛而持久的氣流上升運(yùn)動(dòng)和大氣層結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)等。
大量的水汽是如何上升到高空變冷而凝結(jié)成雨滴的呢?三種情況，可以使水汽上升。
對(duì)流性降水。太陽(yáng)照射引起水汽上升成云致雨。在強(qiáng)烈太陽(yáng)輻射下，水面受熱蒸發(fā)，變成看不見(jiàn)的水汽，進(jìn)入低層大氣中。低層大氣也急劇增熱膨脹而變輕，這飽含水汽的又熱又輕的空氣，像“坐電梯”似的，扶搖直上，進(jìn)入蔚藍(lán)的天空。
鋒面性降水。水汽在鋒面上升成云致雨。冷空氣形成看不見(jiàn)的“斜面樓梯”，使水汽滑升進(jìn)入上層大氣。冷、暖空氣交匯，形成鋒面。富含水汽的暖而輕的空氣就會(huì)在冷而干的空氣上方滑升或被抬升，使得水汽上升而形成濃厚的云層。
地形性降水。水汽在迎風(fēng)坡被抬升成云致雨。從水汽豐富的地區(qū)水平移動(dòng)的暖濕氣流，如果在它的前進(jìn)方向上遇到山脈、丘陵或高原等地形的阻擋時(shí)，被迫沿著山坡向上“爬”而進(jìn)入較高處，從而在迎風(fēng)坡上成云致雨。
相關(guān)推薦
中國(guó)暴雨天氣多發(fā)生在什么季節(jié) 中國(guó)暴雨天氣主要發(fā)生哪個(gè)季節(jié)
暴雨天氣的預(yù)警信號(hào)有哪些 暴雨天氣預(yù)警信號(hào)是什么
溫馨提示：數(shù)據(jù)來(lái)源中國(guó)氣象局，僅供參考
