軌道交通24號(hào)線一期況家塘站4B號(hào)出入口位于石泉路南側(cè)，緊鄰融創(chuàng)棠嶼小區(qū)車庫入口處，距離觀山御璟小區(qū)和湖山鹿鳴小區(qū)約400米，市民可通過況家塘站4B號(hào)出入口乘坐軌道交通。
重慶軌道24號(hào)線站點(diǎn)
鹿角北站、況家塘站、竹園村站、重慶東站、地龍灣站、瓦子壩站、茶涪路站、商貿(mào)城站、迎龍站、商貿(mào)城北站、廣陽灣站。
線路走向
24號(hào)線一期是主城中南部東西向快速連接的橫向通道，定義為軌道骨干線;有效串聯(lián)了沙坪壩組團(tuán)、大楊石組團(tuán)、南坪組團(tuán)及茶園組團(tuán)，促進(jìn)沙坪壩、巴國城、九龍半島及茶園城市副中心的有效連接，實(shí)現(xiàn)重慶東片區(qū)及廣陽灣片區(qū)軌道交通空白覆蓋;同時(shí)將城市新區(qū)與老城區(qū)緊密聯(lián)系，促進(jìn)城市一體化發(fā)展。
建設(shè)動(dòng)態(tài)
2022年3月7日，該工程全線18個(gè)先期開工點(diǎn)已開工17個(gè)，開工率94%，現(xiàn)場正在進(jìn)行暗挖隧道、明挖車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土石方工程施工，計(jì)劃6月份進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
2022年3月消息，重慶軌道交通24號(hào)線一期工程建設(shè)取得新進(jìn)展。其中，起點(diǎn)站鹿角北站已經(jīng)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)90%、土方開挖及支護(hù)11.1%，計(jì)劃于4月15日開始主體結(jié)構(gòu)施工。[9]
2022年3月14日，重慶軌道交通24號(hào)線一期廣陽灣站施工通道成功完成首次爆破，現(xiàn)正進(jìn)行土石清運(yùn)。該站為地下二層單柱暗挖車站，站內(nèi)凈總長為500米，采用14米寬站臺(tái)，設(shè)置4個(gè)出入口。整個(gè)施工通道已經(jīng)掘進(jìn)50米左右，預(yù)計(jì)6月將進(jìn)入車站主體結(jié)構(gòu)施工階段。
2022年3月17日，從重慶交通開投軌道集團(tuán)獲悉，重慶軌道交通24號(hào)線一期工程各標(biāo)段正進(jìn)行結(jié)構(gòu)圍護(hù)及土石方開挖施工。[11]
2022年6月，24號(hào)線一期首個(gè)車站茶涪路站已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。
溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國氣象局，僅供參考
