我們知道航運(yùn)是重要的交通運(yùn)輸要道，船只來往于世界各國(guó)，要經(jīng)過不同的海峽，而作為世界上最長(zhǎng)的海峽——莫桑比克海峽，經(jīng)此航行的船只極多，“業(yè)務(wù)”十分繁忙。是哪些條件創(chuàng)造了它的繁忙呢？
我們來看它的形成，據(jù)地質(zhì)學(xué)家研究，約在1億多年以前，馬達(dá)加斯加島是和非洲大陸連在一起的。后來在東非地殼運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生斷裂并與非洲大陸分離，島的西部下沉，形成的巨大地塹海峽，才形成了這條又長(zhǎng)又寬的海峽。
莫桑比克海峽位于位于非洲大陸和馬達(dá)加斯加島之間，東濱馬達(dá)加斯加，西臨莫桑比克，北抵科摩羅群島，南至歐羅巴島和印度礁，是南大西洋到印度洋的海上交通要道。海峽呈東北一西南走向，全長(zhǎng)約1670公里。兩端寬，中間窄，平均寬約450公里，最寬處960公里。平均水深3000米，最深處超過3500米。
其優(yōu)越的自身?xiàng)l件，使其成為南大西洋與印度洋之間的重要航道。從波斯灣駛往西歐、南歐和北美的巨型油輪，都是通過這條海峽，再經(jīng)南非好望角駛往各地，交通區(qū)位尤為重要。尤其是在蘇伊士運(yùn)河未開通之前，它更是歐洲大陸經(jīng)南大西洋-好望角-印度洋到東方去的必經(jīng)之路。
莫桑比克海峽屬熱帶氣候，位于南印度洋副熱帶高壓脊和赤道低壓之間，受東南信風(fēng)控制，并受北印度洋季風(fēng)影響，南部全年盛行東南信風(fēng)，風(fēng)力穩(wěn)定，月平均風(fēng)速在6米/秒以上，給船只的航行提供了良好的環(huán)境。
莫桑比克海峽除了擁有重要的海上通道角色，同時(shí)也扮演著非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展助推器的重要角色，海峽物產(chǎn)豐富，盛產(chǎn)沙丁魚、比目魚、龍蝦、對(duì)蝦等。莫桑比克海峽還給馬達(dá)加斯加島帶來了旅游資源，旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝撕芏嗑蜆I(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有利條件。
溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國(guó)氣象局，僅供參考
