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2019年春運已售票2億張預計29.9億人次出行

2019-01-08 來源：天氣網【字體：大中小】

　　天氣網訊 ? 結合目前已知的消息，鐵路部門進行了數據統(tǒng)計和分析，截止到目前，2019年的春運已售票達到2億張。預計，今年春運我國共有29.9億人次出行，與往年相比，增長0.6%，其中，民航增長的最快，水運與往年持平。

春運全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次

　　國家發(fā)展改革委、公安部、交通運輸部等12部門昨天（1月7日）在北京聯合召開春運會議。2019年春運將于1月21日開始到3月1日結束，共計40天。

　　初步預測，春運全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。其中，鐵路4.13億人次，增長8.3%；民航7300萬人次，增長12%；水運4300萬人次，與上年基本持平；道路客運受高鐵通車里程持續(xù)增加、民航航班加密和私家車出行量快速增長等因素影響，縣際以上班線客運量將繼續(xù)呈下降趨勢，但農村客運、定制客運將繼續(xù)保持增長勢頭，預計道路客運24.6億人次，與上年基本持平。

　　國家發(fā)展改革委副主任連維良：綜合研判，2019年春運客運總量比上年將略有增長，出行方式更加多元化，運輸供需的總量矛盾進一步緩解，客流呈現“前緊后松”的特點，高峰時段部分鐵路線路還難以滿足出行需要，高速公路部分區(qū)段通行壓力較大，保安全、保暢通、保秩序的任務依然很重。

節(jié)前客流壓力大

　　統(tǒng)籌運力應對節(jié)前客流壓力

　　今年春運比上年提前11天，春運開始，學生流、務工流即相互疊加，節(jié)前客流壓力較大。

　　我國高等院校在校生近3000萬，外出農民工1.8億，返鄉(xiāng)群體龐大。鐵路出行需求旺盛，返鄉(xiāng)高峰日預計將達1050萬人次，其中北京、廣深、滬寧杭地區(qū)鐵路客流高度集中，除北上廣深一線城市外，惠州、溫州、周口、阜陽等中小城市也是出行的熱點。

　　交通運輸部副部長劉曉明：2019年春運客運量將繼續(xù)保持高位運行，預計節(jié)前客流相對集中多種客流相互疊加，運輸組織壓力較大，節(jié)后客流相對平穩(wěn)。

　　鐵路部門將統(tǒng)籌安排總體運能，統(tǒng)籌高鐵和既有線通道能力，優(yōu)化客車開行結構，梯次啟動基本應急方案，最大限度用好春運能力，滿足旅客出行需求。春運客流高峰期，在渝貴、貴廣、寧蓉線和滬昆高鐵高峰期增開夜間動車組列車，提高廣州至成渝方向夜間能力。

統(tǒng)籌運力應對

　　度過首輪售票高峰已售車票2億張

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，自2018年12月23日發(fā)售春運第一天車票以來，截至2019年1月6日，全國鐵路已累計發(fā)售車票2億張，首輪售票高峰已經平穩(wěn)度過。

　　2019年春運自1月21日啟動，按照提前30天預售的規(guī)定，2018年12月23日開始，12306網站發(fā)售春運首日車票。截至2019年1月6日，全國鐵路各種售票方式共售出車票2億張，日均售出車票1332.3萬張，同比增長16.6%。

已售車票2億張